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Sim. A motocicleta esta perfeita. (69%, 1. 350 Votes) Não. Recomendo outro modelo da mesma categoria.. (31%, 595 Votes) Total de Votos: 1. 945 Você acha que a CBR 250R também deveria ter motor bicilíndrico? Sim. Não me importo com a economia e sim com maior potência. (81%, 2. 193 Votes) Não. Não me importo com a potência e sim com maior economia. (19%, 530 Votes) Total de Votos: 2. 723 O que você acha sobre o preço da CBR 250R? Alto. De acordo com especificações técnicas do modelo, está caro! (79%, 802 Votes) Regular. Vale cada centavo. (20%, 205 Votes) Baixo. Pagaria mais que isso. (1%, 14 Votes) Total de Votos: 1. 021 Você esta sastisfeito(a) com a HONDA CBR 250R 2013? Sim. (72%, 64 Votes) Não. Recomendo outro modelo da mesma categoria. (28%, 25 Votes) Total de Votos: 89 O que você acha sobre o preço da HONDA CBR 250R 2013? Caro. A motocicleta não vale este preço. (80%, 70 Votes) Justo. (20%, 17 Votes) Total de Votos: 87 HONDA CBR 250R ou KAWASAKI NINJA 300? KAWASAKI NINJA 300 (86%, 296 Votes) HONDA CBR 250R (14%, 49 Votes) Total de Votos: 345 * As informações contidas aqui podem não coincidir com atualizações da fabricante e podem ser modificadas a qualquer momento sem aviso.

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numa 125cc 6cv fazem diferença Estamos a comparar motores totalmente diferentes! A CB125T realmente tinha 17 cavalos, mas era um motor a 2 tempos. A Rebel já usa um motor a 4 tempos! Re: Velocidade maxima serra2012 em Ter 30 Out - 12:41 Boas a minha Wolf já deu 135km/h na A5 a descer de linda a velha para alfragide a média anda nos 2. 8 serra2012 Mensagens: 45 Data de inscrição: 15/09/2012 Mota: Sym Wolf 125cc Re: Velocidade maxima Joe em Ter 30 Out - 15:57 I-moto Strada 125: em recta de ponteiro dá cerca de 120km/h. Suzuki Marauder GZ 250: em recta de ponteiro dá cerca de 130km/h. São muito semelhantes em andamento no que á velocidade final diz respeito, diferem sim nas recuperações, acelerações, e a manter a velocidade..... Permissão deste fórum: Você não pode responder aos tópicos neste fórum

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Porém, quando o assunto é velocidade máxima da CBR 250R (em linha reta), de acordo com o vídeo abaixo, publicado em outubro de 2011, deixa claro que o desempenho da Kawasaki Ninja 250R foi superior. Entretanto, o consumo da Ninja 250R também é bem superior, chegando a uma diferença média de 5 a 10 km/litro. Honda CBR 250R 2013 As novidades durante este período, ficaram por conta de novos grafismos e cores inspiradas em motos utilizadas na Moto GP. Não Houves modificações técnicas e o motor continua o mesmo da versão anterior. A versão Repsol não contou com os opcionais freios ABS. Honda CBR 300R nasce em 2014 Foi apresentada no salão de motos em Chongqing, na China em novembro de 2013, a nova versão da mini esportiva da marca. Nomeada de CBR 300R, traz novo motor monocilíndrico de 286 cm³ que foi estimado a gerar uma potência máxima 30, 8 cv* a 8. 500 rpm e torque máximo de 2, 7 kgf. m* a 7. 250 rpm. A marca pretendeu substituir a CBR 250R em diversos países com o novo modelo criado para o mercado Chinês, mas não informou quando a nova mini esportiva seria disponibilizada no Brasil.

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Os freios são a disco de 276 mm na frente e 220 mm atrás, enquanto os pneus agora são radiais Pirelli Diablo Rosso II (110/70 na dianteira e 140/70 na traseira), de desenho bem esportivo para uma moto street. Para desenvolver o novo motor, a Honda garante ter partido de uma folha em branco: "Não deriva nem do usado na CB300 nem do propulsor da CRF 250 importada", explica Guedes. De construção simples, o monocilíndrico tem injeção flex, usa cabeçote de comando único (SOHC) e conta com quatro válvulas, além de balancins roletados para redução de atrito. Novidade fica por conta do radiador de óleo, enquanto a refrigeração do bloco segue sendo a ar. O câmbio de seis marchas foi escalonado para aproveitar ao máximo a força do motor, tendo as três primeiras marchas curtas e a sexta longa, para baixar o giro na estrada - solução até agora oferecida somente pela Dafra Next 250 nesta categoria. Na comparação com a CB300R, houve ligeira redução no rendimento: a potência máxima agora é de 22, 6 cv a 7.

A principal rival, a Yamaha Fazer 250 Blueflex, é mais cara: custa R$ 13. 620 na recém-lançada linha 2016, ainda sem opção de ABS. O sucesso da nova Twister, então, nos parece questão de tempo. Se a Honda convencer o consumidor de que o downsizing no motor é compensado por fatores como baixo peso e economia, a nova CB 250 tem tudo para vender ainda mais que a antecessora. Mas, além de uma campanha forte, será preciso fazer com que os potenciais clientes tenham acesso ao test-ride para conhecer os benefícios da novidade. Por Daniel Messeder, de Manaus (AM) Fotos: Caio Mattos/Divulgação Viagem a convite da Honda Ficha técnica – Honda CB Twister 250 Flex Motor: monocilíndrico, 4 válvulas, 249, 5 cm3, injeção eletrônica, flex, refrigeração a ar; Potência: 22, 4/22, 6 cv a 7. 500 rpm; Torque: 2, 24 kgfm a 6. 000 rpm; Transmissão: câmbio de seis marchas, transmissão por corrente; Quadro: tipo Diamond de aço, dupla trave; Suspensão: garfo telescópico na dianteira (130 mm de curso) e monoamortecida (108 mm de curso) na traseira; Freios: disco simples na dianteira (276 mm) e na traseira (220 mm); Pneus: 110/70 aro 17 na dianteira e 140/70 aro 17 na traseira; Peso: 137 kg (139 kg com ABS); Capacidades: tanque 16, 5 litros; Dimensões: comprimento 2.

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Para melhores informações, é sugerido que visite o site oficial da Honda Motos. Veja também: NX 400i Falcon nova NX4 modernizada Honda NXR 150 Bros 2003/2014 GSX R1000, YZF R1 ou CBR 1000RR Fireblade Scooter Lead 110 da Honda no Brasil Street Fighter CB 1000R da Honda motos Detalhes Tabela fipe preços dos automóveis Tabela da fipe preços dos caminhöes Ver valor dos preços no simulador de financiamento online Comparar preços por cilindradas, ano, marca etc

500 RPM 7. 500 RPM Torque máximo 2, 8 kgf. m 2, 28 kgf. m Rotação do torque máximo 6. 000 RPM 6. 000 RPM Sistema de admissão Aspiração natural de ar Marcha lenta 1. 500RPM +/- 100 1.